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Martes, Mayo 30, 2017 - 06:15

La ampliación de la calle de rodaje conocida como Mike 2, contigua a la pista sur del Aeropuerto Internacional El Dorado presenta un avance del 70%, obra que permitirá tener un mayor número de aviones en circulación hacia la pista de vuelo y a la nueva zona de mantenimiento de aeronaves. Las pistas de El Dorado están concesionadas por la Agencia Nacional de Infraestructura a la firma CODAD S.A., bajo el lineamiento del Ministerio de Transporte.

Este proyecto incluye la prolongación del deprimido actual que conecta de forma rápida y eficiente el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM), la nueva zona de aviación general, la nueva torre de control, el Centro de Gestión Aeronáutico (CGAC), la estación de la Policía Antinarcóticos y la Armada Nacional

“En la ampliación de esta zona del aeropuerto, también están contempladas una serie de obras para facilitar y mejorar el acceso al Comando Aéreo de Transporte Militar CATAM, se habilitarán 399 parqueaderos con iluminación, drenajes y andenes; una barrera anti-ruido y se implementarán sistemas de seguridad y control, que le permitirán a los usuarios tener mejores condiciones de accesibilidad y capacidad”, aseguró el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade.

Cabe destacar que esta calle de rodaje, Mike 2, hace parte de las ampliaciones de la calles y salidas rápidas tanto de la pista sur y la pista norte establecidas en el contrato de adición firmado por la ANI desde el 06 de julio de 2015 para la expansión del lado aire del aeropuerto El Dorado de Bogotá.

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