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Jueves, Diciembre 1, 2016 - 12:40

El director del Instituto Nacional de Vías (Invias), Carlos García, informó que el contrato que tenían con el contratista Carlos Collins, por las operaciones en las obras del túnel de La Línea, obre que ya presenta varios meses de retraso, no fue renovado .

García advirtió que hay riesgos en la contratación de equipos electromecánicos, y que por recomendación del comité de adiciones y prórrogas, se abstuvo de dar prórroga a este contrato, que ya ha expirado, manteniendo su compromiso de entregar las obras para 2018, pese a que el Gobierno de Álvaro Uribe Vélez había dicho que estaría listo para 2008.

"Consideramos que la ejecución del contrato es crítica y se observa que es insuficiente los recursos con los que cuenta el contratista lo que aumenta el riesgo. Por estas razones acogimos las recomendaciones y determinó que no se concede la prórroga al contrato y este proyecto ha expirado en su plazo", dijo García.

De igual forma, el funcionario confirmó cuál es el estado actual del proyecto, y dijo que se encuentra dividido en cuatro contratos para la construcción del complejo vial que incluye intercambiadores, túnel piloto y túneles complementarios que también incluye la adquisicion de los equipos electromecánicos.

"El proyecto fue concebido en $700.000 millones y fue adjudicado con una propuesta de $629.000 millones. El contrato ha tenido cuatro prórrogas y con la que se ha solicitado sería la quinta", añadió el funcionario, confirmando que, a la fecha, hay un 88% de la obra terminada, para lo cual se han girado 230.000 millones de pesos de anticipo. 

Luego que el contratista no demostrara a la entidad la afectación que tuvo con el paro camionero de julio pasado, Invías abrirá este lunes 5 de diciembre un nuevo proceso licitatorio para terminar el proyecto en el que estima una duración de cuatro meses, aunque con el plazo máximo de estar listo para el primer semestre de 2018.

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