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En la jornada se registró cifra récord en materia de pruebas, con un total de 80.032. Bogotá sigue siendo la ciudad más afectada por el virus.
Suministrada.
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Suministrada.
21/12/2020 - 17:48
A la fecha se han reportado 1.518.067 positivos, han muerto 40.680 pacientes y vencieron al virus un total de 1.382.340 personas.









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Suministrada.
19/11/2020 - 07:58
Fue el fuerte olor del 'peludito' el que llamó la atención del denunciante, quien se acercó al lugar y presenció la dantesca escena.

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Miércoles, Diciembre 23, 2020 - 17:55

La terminación del proyecto de la Variante San Francisco – Mocoa se contrataría en las próximas semanas así lo dio a conocer el representante a la Cámara por Putumayo, Carlos Ardila al referirse a la preocupación que tienen los putumayenses sobre la necesidad de avanzar en la terminación de esta importante obra para la región del suroccidente del país.

Ardila hizo un contexto de los antecedentes del proyecto, que tiene 16 kilómetros construidos haciendo falta 27 kilómetros, proyecto que se logró actualizar con el Invías gracias a un acompañamiento hecho por técnicos del Reino Unido, que permitieron que los costos del mismo se redujeran en 600 mil millones de pesos aproximadamente, pasando de 1,8 billones de pesos a 1,2 billones de pesos, lo que ha llevado a que el Gobierno Nacional haya hecho los anuncios de contar con los recursos para su financiación a 10 años, que es el tiempo que se estima pueda culminarse la obra.

“Lo anunció la ministra de Transporte y el director del Invías, el proceso contractual, inicia este año 2020, o por lo menos este tener los prepliegos y contratar la obra por 1,2 billones. El proyecto cuenta con recursos. En un documento Conpes, la vía fue priorizada como una de las 23 obras de reactivación económica del país”, precisó Ardila.

Así pues, después de tantos anuncios y promesas, por fin ahora se conocen anuncios de continuación de estas obras, que se convierten en las más anheladas por los putumayenses, para definitivamente dejar de transitar por el llamado ‘Trampolín de la Muerte’ en el que han ocurrido tantos desafortunados accidentes.

Se refirió al tema y mencionó que se ha podido constatar que el trabajo de bacheo, no es de la misma calidad del que se viene realizando en los tramos correspondientes al departamento del Huila.

Ardila indicó que esta situación fue puesta en conocimiento de los delegados de la Contraloría General de la República que vienen haciendo acompañamiento a la ejecución de este plan remedial, que aseguró debe tener una especial revisión.

El representante se refirió además a la fecha que fue establecida para la formalización del contrato, que se estaría dando antes del 30 de diciembre en el marco de una audiencia pública que se realizará en la ciudad de Neiva.

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