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Lunes, Julio 27, 2020 - 14:01

“La delicada crisis económica por la que atraviesa el sector transporte, impulsó a por lo menos 600 de los 3.106 dueños de taxis a vender sus vehículos y el cupo por fuera del valor real”.

Así lo manifestó a DIARIO DEL SUR el presidente de la asociación de taxistas, Alberto Lombana, tras precisar que desde que inició la cuarentena hasta la fecha dicha agremiación ha sufrido serios problemas financieros.

El dirigente gremial sostuvo que la falta de recursos financieros para cubrir las deudas que tienen con los bancos, obligó a cierto número de propietarios a ofrecer sus vehículos. Indicó que un taxi y el cupo que normalmente cuestan entre $115 y $110 millones, ahora los pusieron a consideración del mejor postor en $70 millones.

Precisó que ante la difícil situación financiera por la que atraviesan, a muchos padres de familia que obtenían el sustento como choferes no les quedó otra opción que quedarse en sus casas de brazos cruzados.

Argumentó que cada día se incrementa la baja presencia de usuarios. Añadió que el toque de queda los está llevando a la ruina, tras explicar que durante los fines de semana alrededor de 500 taxistas que cuentan con radio teléfono o plataformas virtuales son los únicos que pueden trabajar.

“Como si esos contratiempos no fueran suficientes este es el segundo fin de semana que pude salir a conseguir el sustento primero por el toque de queda y segundo porque coincide con el pico y placa”, expresó.

Indicó que cada día los dueños de taxis aspiran obtener entre $40.000 y $50.000. Con ese dinero subrayó que financian parte de los gastos que demanda el vehículo y sus seres queridos.

De otra parte argumentó que la radicación de cuatro proyectos nacionales pondrá en vilo a los taxistas. “Una de las propuestas tiene que ver con la implementación  de plataformas virtuales, las cuales darán vía libre para que los dueños de  vehículos particulares se dediquen al transporte de pasajeros”, expresó.

Sostuvo que esa propuesta llevará a la crisis a los dueños de taxis y a los choferes.

 

Alberto Lombana, dirigente.

 

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